石油部主管上游业务的副部长。

十三五期间，我国经济发展新常态推动能源结构不断优化调整，天然气等清洁能源需求持续加大，这些都将为页岩气大规模发展提供宝贵战略机遇。驯服了涡轮发动机，还有一个关键问题摆在工程师面前，那就是如果没有相匹配的大功率压裂柱塞泵，也将无法发挥设备性能。

为了突破更大功率的重器，杰瑞自主研发了世界首台4500型阿波罗涡轮压裂车，重新定义压裂装备。数据显示，十二五期间，我国页岩气勘探开发曾取得重大突破，成为北美洲之外第一个实现规模化商业开发的国家。随着我国页岩气开发的不断推进，一大批产业链上下游企业茁壮成长，将形成全产业链千帆竞发的可喜局面。这辆压裂车搭载了5600马力涡轮发动机和全球最大功率的5000马力超级车载压裂泵，还搭配杰瑞工程师为它特制的超高速行星减速箱，单机功率密度大幅提升，将清洁能源页岩气开采效率整整提高一倍。和普通齿轮有固定的转动轴线完全不同。

阿波罗的横空出世，将中国页岩气开发带入涡轮压裂时代，使我国超越美国和俄罗斯，成为现存涡轮压裂车单机功率最大的国家。其中，由杰瑞集团自主研发的阿波罗涡轮压裂车，作为能源领域的油气装备创新成果为人们所熟知埃克森美孚日前宣布，将成为新成立的斯坦福能源战略联合会的第一个创始会员。

该联合会的宗旨是，在提高能源获取、安全和技术能力的同时，寻求减少对环境影响的途径。埃克森美孚将在5年内向联合会提供2000万美元，以资助低碳能源解决方案研究项目。联合会前身是全球气候与能源项目（GCEP），成立于2002年，也由斯坦福主导，主要研究低碳排放、高效能源技术该压裂液可使用油田现场区块污水配制，易实现在线配制使用，有效解决了高泥质敏感性油藏防砂、压裂等导致的水敏难题，在胜利油区及其他油田适用范围广泛。

克服了常规携砂液杂质含量高易堵塞地层的困难，可在地层温度下自动破胶，或遇原油、凝析油破胶，基本无残渣。该携砂压裂液属于第三代清洁携砂压裂液体系，是一种近肽链结构的黏弹性清洁携砂液体，解决了常规清洁携砂液高砂比下砂粒易聚集的难题，高砂比下砂粒分散均匀且稳定。

近日，胜利油田石油工程技术研究院防砂中心成功配制出一种新型污水基携砂压裂液。该压裂液显示出优异的低黏高携砂特性该携砂压裂液属于第三代清洁携砂压裂液体系，是一种近肽链结构的黏弹性清洁携砂液体，解决了常规清洁携砂液高砂比下砂粒易聚集的难题，高砂比下砂粒分散均匀且稳定。该压裂液可使用油田现场区块污水配制，易实现在线配制使用，有效解决了高泥质敏感性油藏防砂、压裂等导致的水敏难题，在胜利油区及其他油田适用范围广泛。

克服了常规携砂液杂质含量高易堵塞地层的困难，可在地层温度下自动破胶，或遇原油、凝析油破胶，基本无残渣。该压裂液显示出优异的低黏高携砂特性。近日，胜利油田石油工程技术研究院防砂中心成功配制出一种新型污水基携砂压裂液截至3月12日，哈得油田近4年实施的43口水平井成功率100%,平均油层钻遇率超过95%，平均机械钻速每小时3.09米，每口井平均作业周期仅28.62天。

哈得油田埋深6000多米，最薄的油层仅0.6米，俗称煎饼油藏。科研人员通过建立新钻井与周围邻井目的层及之上显著标识层的对比剖面，并在此基础上，对沿水平段轨迹方向上标识层、目的层出现的位置及深度做出预测，建立地质模型，拨开地下迷雾。

为更高效地开发，哈得油田引入旋转地质导向技术，将钻井技术、随钻测井技术及油藏工程技术有机结合，确保井眼轨迹始终处于油层中最佳位置，降低钻井风险、提高钻井效率，实现单井产量和投资收益最大化。实钻结果显示，超长水平井产油量是常规水平井平均产量的1.5倍。

哈得4-19-4H井钻进中因地层与邻井差异较大，且进入目的层后气测显示较差，科研人员重新分析随钻电测、岩屑、气测等数据后，最终决定降低井斜，下探0.7米后获良好油气显示。地质工程一体化就是指地面服从地下，地质研究指导工程技术。科研人员根据储层及上下岩层的电性特征，量体裁衣选择不同的随钻测量工具，及时准确地进行地层对比，精确判断地层倾向和钻头实时位置，随时调整姿态，确保水平段精确轨迹控制和平缓着陆，进一步提高储层钻遇率。从造斜点开始，进一步加强与邻井地层对比，利用目的层前的标识层，擦亮探视地下的双眼，及时进行轨迹优化调整。轨迹优化技术相当于为钻头安上方向盘，给井筒装了千里眼。钻井轨迹常常要在不到1米厚的储层中穿行，层状油气藏如何提高油气层钻遇率，底水油气藏如何有效避水，带气顶的底水油气藏如何有效避气、避水？想解决这些问题难之又难。

此类煎饼油藏埋藏深、厚度小，且构造边缘横向发育不稳定。哈得碎屑岩区块近一年先后实施的5口水平井平均油层钻遇率达95.34%，其中薄砂层油层钻遇率达95%，为5年来最高。

水平井钻井技术，被钻工形容为在6000多米的地下穿针引线。哈得1-38H井作业周期仅21.5天，为近5年来最好成绩。

针对油田地质特点，哈得油田采用地质工程一体化模式，应用深层超薄油层水平井技术双台阶水平井钻井技术等多项国际先进技术，实现高效开发。在水平井钻进期间，科研人员严把地质跟踪关，完善地质跟踪流程，在导眼完钻后，收集导眼相关数据进行分析，对新井构造、储层进行再认识。

在水平井钻进中，科研人员坚持地质工程一体化。近年来，随着地质理论创新和工程技术进步，为确保哈得油田年产100万吨硬稳产，哈得10薄砂层油藏以哈得10-2-H3井为发端，尝试部署两口超长水平井，设计水平段均在800米左右在水平井钻进中，科研人员坚持地质工程一体化。水平井钻井技术，被钻工形容为在6000多米的地下穿针引线。

轨迹优化技术相当于为钻头安上方向盘，给井筒装了千里眼。截至3月12日，哈得油田近4年实施的43口水平井成功率100%,平均油层钻遇率超过95%，平均机械钻速每小时3.09米，每口井平均作业周期仅28.62天。

地质工程一体化就是指地面服从地下，地质研究指导工程技术。哈得碎屑岩区块近一年先后实施的5口水平井平均油层钻遇率达95.34%，其中薄砂层油层钻遇率达95%，为5年来最高。

哈得4-19-4H井钻进中因地层与邻井差异较大，且进入目的层后气测显示较差，科研人员重新分析随钻电测、岩屑、气测等数据后，最终决定降低井斜，下探0.7米后获良好油气显示。哈得1-38H井作业周期仅21.5天，为近5年来最好成绩。

在水平井钻进期间，科研人员严把地质跟踪关，完善地质跟踪流程，在导眼完钻后，收集导眼相关数据进行分析，对新井构造、储层进行再认识。近年来，随着地质理论创新和工程技术进步，为确保哈得油田年产100万吨硬稳产，哈得10薄砂层油藏以哈得10-2-H3井为发端，尝试部署两口超长水平井，设计水平段均在800米左右。针对油田地质特点，哈得油田采用地质工程一体化模式，应用深层超薄油层水平井技术双台阶水平井钻井技术等多项国际先进技术，实现高效开发。科研人员通过建立新钻井与周围邻井目的层及之上显著标识层的对比剖面，并在此基础上，对沿水平段轨迹方向上标识层、目的层出现的位置及深度做出预测，建立地质模型，拨开地下迷雾。

实钻结果显示，超长水平井产油量是常规水平井平均产量的1.5倍。此类煎饼油藏埋藏深、厚度小，且构造边缘横向发育不稳定。

钻井轨迹常常要在不到1米厚的储层中穿行，层状油气藏如何提高油气层钻遇率，底水油气藏如何有效避水，带气顶的底水油气藏如何有效避气、避水？想解决这些问题难之又难。科研人员根据储层及上下岩层的电性特征，量体裁衣选择不同的随钻测量工具，及时准确地进行地层对比，精确判断地层倾向和钻头实时位置，随时调整姿态，确保水平段精确轨迹控制和平缓着陆，进一步提高储层钻遇率。

为更高效地开发，哈得油田引入旋转地质导向技术，将钻井技术、随钻测井技术及油藏工程技术有机结合，确保井眼轨迹始终处于油层中最佳位置，降低钻井风险、提高钻井效率，实现单井产量和投资收益最大化。从造斜点开始，进一步加强与邻井地层对比，利用目的层前的标识层，擦亮探视地下的双眼，及时进行轨迹优化调整。